Euro NCAP最新撞击测试出炉,多款国内新上市车型成绩披

2020-06-06 7W访问
Euro NCAP最新撞击测试出炉,多款国内新上市车型成绩披

Euro NCAP不光在欧洲是一间极具指标意义的撞击测试单位,从这里发布出去的测试结果,在全世界同样受当相当程度的重视。日前首先发布一部份的结果中,Peugeot 1007在乘客安全防护方面的表现异常突出。而根据今日(6/28)公布的完整测试结果,1007更在所有级距里面高居榜首!也就是说,即使是中大型房车,在乘客防护方面,还略逊1007这辆小车一筹。而台湾未来的引进计画中,1007就在名单之内,这起码对于打算购买小车的消费者来说,在安全方面的疑虑可以完全打消。如果说,Peugeot 1007是到目前为止,史上最安全的车,倒也不为过。

当然,1007也毫无意外的在superminis这个等级里面获得冠军。在这次测试里面,还有几辆重量级新车,像是刚上式的Clio III、Lexus GS300、BMW 3系列还有Suzuki Swift等等。这几辆车都是目前已经在台湾上市,或者未来有引进计画与打算的,这次测试的成绩即使对于台湾的消费者而言,也非常具有参考价值。

Eruo NCAP 成绩列表Superminis乘客防护儿童防护行人防护Peugeot 1007★★★★★★★★★★Renault Clio★★★★★★★★★★Citroen C1★★★★★★★★★Suzuki Swift ★★★★★★★★★★smart forfour ★★★★★★★Small Family CarsMercedes A-Class★★★★★★★★★★★Fiat Stilo★★★★★★★★★Dacia Logan★★★★★★★Family CarsBMW 3系列★★★★★★★★★★VW Passat ★★★★★★★★★★★Executive CarsLexus GS300★★★★★★★★★★★Small MPVsOpel Zafira★★★★★★★★★★★Honda FR-V★★★★★★★★★★以安全着称的Renault果然没令人失望。

首先supermini这个级距里面,Peugeot 1007是理所当然的第一名,那是因为乘客防护的成绩实在是太优异了,虽然儿童防护这个项目只拿到3颗星,行人防护项目2颗星,但是依旧无损整体成绩。前几天才发表的Renault Clio III,成绩还算不错,不过新搭载的类似HANS儿童防护系统,真的发挥了实际效用,在儿童防护这个项目里面,拿到4颗星的最高成绩;Suzuki Swift日前一直传闻将导入台湾市场,未来就等九月份Suzuki发表新车,答案就会揭晓。虽然乘客以及儿童防护两项都没拿到最高成绩,但是面对路上行人,Swift可是準备周到,3颗星的分数,是这个项目里面最高评价。小型房车部分,Mercedes-Benz A-Class更获得所属级距第一名的成绩,打败历年来参加测试的其他车辆。

再来,中大型房车的级距里面,甫在台湾发表的BMW新3系列成绩也十分漂亮,不管在乘客、儿童防护的表现都不错。只是,不知道是不是因为车身刚性太好,对行人的防护只有区区1颗星;新推出的VW Passat也不遑多让,三个项目之中,只有行人防护以2颗星略微有一点点缺憾,没能拿到最高评价。虽然在星星的数目上Passat领先,不过这只是一个大略的分类,实际上的平均成绩还是BMW 3系列比较高。Lexus GS300在executive级距里面没有其他对手,但就撞击测试的成绩来看,依旧十分优异,拿下该级距的最高分数。另外,小型MPV的等级共有两辆车受测,Opel Zafira成绩颇为突出,相较之下Honda FR-V则平凡了一些。

Euro NCAP董事长Claes Tingvall表示,有一半以上的新车在这次测试中,都能拿到乘客防护5颗星的成绩,实在是值得庆祝的事情。此外还有三辆车打破原级距的纪录,拿到『Best in Class』,对于消费者而言,这代表了市面上有更多安全的好车可供选择。除此之外,在儿童防护这个项目,也从未有过这幺多辆车拿到4颗星的成绩,这次的测试让大家清楚看到车厂在这些地方所做的努力。而且越来越多车厂注意到行人防护的问题,进步明显也是事实,只可惜仍有一些车厂的进度依旧落后,需要加油。

他同时强烈建议,车厂将这些『Best in Class』的车辆,当作自己的宣传招牌,好让消费者明白安全的重要性。如此一来,也有催促其他车厂追赶的作用。在新车推陈出新的现今社会,车辆安全的部分也是消费者越来越重视的环节。拿台湾市场来说好了,以往多数消费者所重视的,是配备、外型,然而随着观念的转变,安全的需求也比以往严苛许多。像是ARTC成立的撞击测试中心就是很好的第一步,希望能在不久的未来,国产车也能够建立起令人信赖的测试制度,让大家无须提心吊胆的上路,买车无须四处打听。